Motong gas tina mesin motong Gas nyaéta prosés durukan logam: kahiji, logam dipanaskeun luhureun titik ignition na kalawan seuneu oksi-asetilena, lajeng oksigén-tekanan tinggi dihurungkeun, logam bakal kaduruk rongkah dina oksigén nu. , jeung oksida nu dihasilkeun ku durukan nyaéta Oksigén tekanan tinggi ditiup jauh, sarta panas tina durukan terus panas logam.
Sarat naon bahan motong tina mesin motong Gas minuhan?
Naon pancegahan pikeun ngagunakeun mesin motong Gas?
Kumaha cara ngagunakeun mesin motong Gas pikeun ngadamel alur?
Sarat naon bahan motong tina mesin motong Gas minuhan?
Prosés motong gas tina mesin motong Gas nyaéta prosés preheating, durukan jeung slag niupan, tapi teu kabeh logam bisa minuhan sarat tina prosés ieu. Ngan logam anu minuhan kaayaan di handap ieu tiasa dipotong gas.
1. Titik durukan logam dina oksigén kudu leuwih handap titik lebur na;
2. Titik lebur oksida logam kedah langkung handap tina titik lebur logam nalika motong gas;
3. The durukan logam dina motong aliran oksigén kedah réaksi exothermic;
4. The konduktivitas termal tina logam teu kudu teuing tinggi;
5. Aya sababaraha pangotor dina logam nu ngahalangan prosés motong gas sarta ngaronjatkeun hardenability tina baja nu.
Naon pancegahan pikeun ngagunakeun mesin motong Gas?
Gas motong machinee motong gas umumna ngan dipaké pikeun baja karbon low, baja alloy lemah sareng titanium jeung alloy titanium. Motong gas nyaéta métode motong termal logam ilahar dipaké dina sagala rupa séktor industri, utamana motong gas manual nyaéta fléksibel tur merenah ngagunakeun.
Kaayaan utama pikeun pamakéan mesin motong Gas, titik ignition tina bahan pikeun motong leuwih handap titik lebur na. Lamun titik ignition leuwih luhur ti titik lebur, éta bakal ngalembereh saméméh ignited, sarta bagian molten bakal ditiup jauh, jadi logam teu bisa ngahontal titik ignition. , teu bisa dipotong. Ieu kasus kalawan beusi tuang. Titik lebur beusi kalayan kandungan karbon 0,7% sarua jeung titik ignition. Lamun eusi karbon leuwih luhur ti nilai ieu, motong gas teu bisa dipaké. Eusi karbon beusi tuang nyaéta 2% nepi ka 4%.
Kumaha ngagunakeun mesin motong Gas pikeun nyieun alur?
Anggo seuneu anu ageung, sareng seuneuna rada didengdekkeun ka arah anu dipotong. Lalaunan.
Mimiti, anjeun nganggo propana, anu rendah kalori. Bréh, seuneu teu panas vertikal nalika alur dipotong, sarta suhu permukaan low. Katilu, oksigén motong ngaluarkeun leuwih panas ti eta ngahasilkeun salila durukan, nurunkeun suhu permukaan. Ku alatan éta, pemanasan kontinyu, ngaduruk jeung slag niupan teu mungkin. Dina beungeut cai kasampak kawas solokan. Teu geulis.
Lamun motong kontinyu, ieu lalaunan bakal ngaleungit salaku suhu plat baja laun naek. fenomena ieu ogé bisa ngaleungitkeun ku preheating.
waktos pos: May-01-2021
