Dahar kawat goréng mangrupikeun masalah anu sering dipanggihan dina seueur operasi las.Hanjakal, éta bisa jadi sumber signifikan tina downtime jeung leungit produktivitas - teu nyebut biaya.
Dahar kawat anu goréng atanapi teu leres tiasa nyababkeun kagagalan prématur barang-barang, kaduruk, nyarang manuk sareng seueur deui.Pikeun simplify ngungkulan, leuwih sae pikeun néangan masalah dina feeder kawat munggaran tur pindah ka arah hareup gun ka consumables.
Pananjung anu ngabalukarkeun masalah kadang bisa jadi pajeulit, kumaha oge, kawat nyoco masalah mindeng boga solusi basajan.
Naon anu lumangsung kalawan feeder?
Neangan anu ngabalukarkeun goréng dahar kawat kadang bisa jadi pajeulit, kumaha oge, masalah mindeng boga solusi basajan.
Nalika nyoco kawat goréng lumangsung, éta bisa patali jeung sababaraha komponén dina feeder kawat.
1. Lamun drive gulungan teu mindahkeun mun anjeun narik pemicu nu, pariksa ningali lamun relay nu rusak.Taroskeun produsén feeder anjeun pikeun pitulung upami anjeun nyangka ieu masalahna.A kalungguhan kontrol faulty mangrupakeun alesan séjén mungkin.Anjeun tiasa nguji kalungguhan kontrol ku multimeter pikeun nangtukeun lamun kabel anyar diperlukeun.
2. Hiji tube pituduh lepat dipasang jeung / atawa diaméter pituduh kawat salah bisa jadi palaku.Pipa pituduh sits antara pin kakuatan jeung drive gulungan pikeun ngajaga kawat nyoco mulus ti drive gulungan kana gun teh.Salawasna nganggo tube pituduh ukuran ditangtoskeun, saluyukeun Panungtun sacaket mungkin ka drive gulungan sarta ngaleungitkeun sagala sela dina jalur kawat.
3. Tingali pikeun sambungan goréng lamun gun MIG anjeun boga adaptor nu nyambungkeun gun ka feeder.Pariksa adaptor nganggo multimeter sareng gentos upami teu tiasa dianggo.
Candak katingal dina drive gulungan
Manuk-nyarang, ditémbongkeun di dieu, bisa hasil nalika liner dipotong pondok teuing atawa liner nyaeta ukuran salah pikeun kawat dipaké.
Ngagunakeun ukuran salah atawa gaya las drive gulungan bisa ngabalukarkeun goréng dahar kawat.Ieu sababaraha tip pikeun ngahindarkeun masalah.
1. Salawasna cocog ukuran roll drive kana diaméter kawat.
2. Mariksa drive gulungan unggal waktos Anjeun nempatkeun spool anyar kawat dina feeder kawat.Ganti saperluna.
3. Milih gaya drive roll dumasar kana kawat anjeun ngagunakeun.Contona, gulungan drive las lemes anu alus pikeun las ku kawat padet, sedengkeun leuwih U ngawangun leuwih hade pikeun kawat tubular - flux-cored atawa logam-cored.
4. Nyetél tegangan roll drive ditangtoskeun jadi aya tekanan cukup dina kawat las eupan eta ngaliwatan mulus.
Pariksa liner
Sababaraha masalah jeung liner las bisa ngakibatkeun erratic kawat dahar, kitu ogé burnbacks jeung manuk-nyarang.
1. Pastikeun liner geus dipangkas ka panjangna bener.Sawaktos Anjeun masang sareng motong liner, iklaskeun gun datar, mastikeun kabelna lempeng.Ngagunakeun gauge liner mantuan.Aya ogé sistem consumable sadia kalawan liners nu teu merlukeun ukur.Aranjeunna konci na concentrically align antara ujung kontak sarta pin kakuatan tanpa fasteners.Sistem ieu nyayogikeun penggantian liner-buktina kasalahan pikeun ngaleungitkeun masalah nyoco kawat.
2. Ngagunakeun ukuran las liner salah pikeun kawat las mindeng ngabalukarkeun masalah nyoco kawat.Pilih liner anu rada gedé ti diaméter kawat, sabab ngamungkinkeun kawat pikeun nyoco lancar.Upami linerna sempit teuing, éta bakal sesah nyéépkeun, nyababkeun pegatna kawat atanapi nyarang manuk.
3. Uing meta dina liner bisa impede kawat dahar.Bisa hasil tina ngagunakeun salah las drive tipe roll, ngarah kana asahan kawat dina liner nu.Microarcing ogé bisa nyieun deposit las leutik jero liner nu.Ganti liner las nalika akumulasi nyababkeun pakan kawat anu teu teratur.Anjeun oge bisa niup hawa dikomprés ngaliwatan kabel pikeun miceun kokotor jeung lebu mun anjeun ngarobah leuwih liner nu.
Tutup hiji burnback kawat dina tip kontak dina gun FCAW timer shielded.Mariksa tips kontak rutin mun maké, kokotor jeung lebu pikeun mantuan nyegah burnback (ditémbongkeun di dieu) jeung ngaganti tips kontak lamun perlu.
Ngawas maké tip kontak
Consumables las mangrupakeun bagian leutik tina gun MIG, tapi maranéhna bisa mangaruhan kawat nyoco - utamana ujung kontak.Pikeun ngahindarkeun masalah:
1. Visually mariksa tip kontak pikeun maké dina rutin sarta ngaganti sakumaha diperlukeun.Néangan tanda keyholing, nu lumangsung nalika bore di ujung kontak janten oblong kana waktu alatan kawat nyoco ngaliwatan eta.Tingali ogé akumulasi spatter, sabab ieu tiasa nyababkeun kaduruk sareng pakan kawat anu goréng.
2. Pertimbangkeun ningkatkeun atanapi ngirangan ukuran tip kontak anu anjeun anggo.Coba turun hiji ukuran heula, nu bisa mantuan ngamajukeun kontrol hadé tina busur jeung dahar hadé.
Pikiran tambahan
Dahar kawat goréng tiasa janten kajadian frustrating dina operasi las Anjeun - tapi teu kudu ngalambatkeun anjeun turun pikeun lila.Lamun masih ngalaman masalah sanggeus inspecting sarta nyieun pangaluyuan ti feeder ka hareup, Nyokot katingal dina gun MIG Anjeun.Hadé pisan mun éta ngagunakeun kabel shortest mungkin nu masih bisa meunang pakasaban rengse.Kabel anu langkung pondok ngaminimalkeun coiling anu tiasa nyababkeun masalah nyoco kawat.Inget tetep kabel sakumaha lempeng sabisa salila las, teuing.Digabungkeun jeung sababaraha kaahlian ngungkulan padet, gun katuhu bisa ngajaga anjeun las leuwih lila.
waktos pos: Jan-01-2023
